Последние новинки мировых производителей представлены на юбилейной 100-й выставке ежегодного Североамериканского международного автошоу в Детройте.
Неподдельный интерес у специалистов вызвала компания General Motors (GM), представившая "автомобиль будущего" - Chevrolet Volt, не требующий бензина. "Это принципиально новый автомобиль с электрическим двигателем, а не новый "гибрид", - заявил, представляя машину, вице-президент GM Боб Латц. Он отметил, что двигатель этой машины работает от специальной батареи, которую можно полностью зарядить в течение шести часов дома от обыкновенной розетки. "Пока такая батарея рассчитана только на сеть с напряжением 110 вольт, как это принято в США, однако мы работаем над тем, чтобы сделать аналогичную батарею для европейской сети, где напряжение 220 вольт", - добавил Латц.
Представленный в Детройте Chevrolet Volt является так называемым "концептуальным" автомобилем, однако GM работает над тем, чтобы сделать возможным серийное производство подобных машин. Автомобиль пока не был даже испытан, хотя Chevrolet предполагает выпустить Volt с конвейера в 2012 году.
Правда, новый автомобиль с электрическим двигателем имеет ряд недостатков, один из которых - небольшая дальность пробега. Дело в том, что батареи после одной зарядки хватает лишь для того, чтобы проехать 64 километра. Однако, как заявил представитель компании Тони Позаватс, эта машина разработана "для тех американцев, кто ежедневно на работу и обратно проезжает примерно такое расстояние". Он отметил, что для 78% жителей США такая машина вполне подойдет, так как они живут на расстоянии менее 30 километров от своей работы.
Кроме того, корпорация GM предложила концепт открытой версии Hummer H3, в котором металлическую крышу сменил матерчатый сдвижной верх. В остальном - это все тот же Hummer, оснащенный специальными 20-дюймовыми колесами и им ... Читать дальше »

Владимир Путин прибыл в Новоиерусалимский монастырь. Его встретил архимандрит Никита, настоятель храма в честь Рождества Христова, где проходит Рождественская служба.
Основателем и первым строителем Новоиерусалимского мужского монастыря в ХVII веке (1656 год) был патриарх Никон. Назвав обитель "Новым Иерусалимом", Никон и самой окрестности дал Палестинские наименования.
В монастыре было пять храмов, в которых находилось 39 престолов. Соборный храм обители посвящен Воскресению Христову. Эта церковь устроена по образцу Иерусалимского храма. В алтаре в семь ярусов - хоры, красные и судные ворота. Воскресенский собор в Новом Иерусалиме - храм необычный: это единственное точное воспроизведение храма Гроба Господня в Иерусалиме.
Вторая монастырская церковь посвящена Рождеству Христову (конец ХVII века). Этот храм создан по образу Вифлеемской базилики, построенной святой равноапостольной царицей Еленой в IV веке. В храме внизу находились приделы, связанные с Рождеством Христовым, были устроены ясли и вертеп.
В 1919 году монастырь был закрыт, а в его стенах расположился краеведческий музей.
Во время войны город Истра захватили немцы, которые при подходе Красной Армии взорвали башни монастыря, колокольню и собор. В 1956 году начались восстановительные работы. Они ведутся до сих пор и все еще далеки от завершения.
В 1995 году монастырь возвращен Русской Православной Церкви, и в нем возродилась монашеская жизнь.
Обитель восстанавливается: увеличивается братия, приходят послушники, крепнет молитва.
6 декабря 1997 года Святейший Патриарх Алексий прибыл в Воскресенский Новоиерусалимский монастырь и был торжественно встречен братией во главе с архимандритом Никитой.
В сослужении архиепископа Истринского Арсения и епископа Орехово-Зуевского Алексия Предстоятель Русской Православной Церкви освяти ... Читать дальше »

Первая машина сойдет с конвейера завода Nissan в Петербурге в январе 2009 года,
сообщил генеральный директор ООО Ниссан-Мануфэкчуринг Рус Фудзио Хосака на встрече с губернатором города Валентиной Матвиенко. По его словам, пуско-наладочные работы на заводе начнутся в середине 2008 года.
Объем инвестиций в строительство первой очереди завода составит около $200 миллионов. Проектная мощность первой очереди составит порядка 50 тысяч автомобилей в год, сообщил Хосака.
Он затруднился сказать, какие именно модели Nissan будут выпускаться на заводе в Петербурге. "Мы рассматриваем четыре модели, мы сообщим вам о своем решении на встрече весной", - сказал гендиректор.

В Дании молодые девушки решили весьма оригинальным способом бороться за соблюдение водителями правил дорожного движения.
Ведь, по данным статистики, около 70% датчан время от времени ездят быстрее, чем положено. По мнению многих специалистов, это происходит из-за того, что водители просто-напросто не обращают внимания на знаки ограничения скорости.
Чтобы водители чаще смотрели на знаки, на улицы Дании стали выходить девушки, которые называют себя Speedcontrol Bikini Bandits. Они стоят у дорог со знаками в руках и заставляют водителей обращать внимание на то, с какой скоростью им необходимо ехать.
Но самое главное заключается в том, что девушки выходят на дороги… полуобнаженными! На них надеты только туфли на высоком каблуке и коротенькая юбочка!
И оказалось, что водители действительно стали ездить медленнее! Правда, это связано скорее не с тем, что они стали обращать внимание на знаки, а с желанием повнимательнее рассмотреть все прелести красавиц (а девушки на самом деле очень симпатичны). Мало того, некоторые из них просто-напросто останавливаются рядом с Speedcontrol Bikini Bandits, создавая тем самым приличные пробки.

В Бразилии разработан еще один вид автомобильного топлива, изготовленного на основе смеси нефтепродуктов и растительных масел. Новое топливо уже получило название «Н-биодизеля» и рассматривается как альтернатива бензину и спиртовому топливу в условиях нехватки нефтепродуктов.

Как передает РИА «Новости», президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва представил новое экологически безопасное горючее на церемонии в городе Куритиба, который считается самым экологически чистым в Южной Америке. «Это представляет собой грандиозную революцию XXI века», - охарактеризовал глава государства новый вид биотоплива.

По его словам, разработанное горючее является менее экологически опасным, более экономичным и, кроме того, позволит создать новые рабочие места, поскольку коснется тысяч сельскохозяйственных производителей.

Характеристики «Н-биодизеля» идентичны с параметрами обычного дизельного топлива, однако благодаря растительным добавкам его использование ведет к меньшему загрязнению атмосферы продуктами горения и выбросу меньшего количества серы. Как показали тесты, «Н-биодизель» также более экономичен и будет обходиться дешевле обычной солярки, а также уже существующего в Бразилии биодизельного топлива, производимого на основе добавок растительных масел в дизель.

Массовое производство нового топлива начнется в декабре 2006 года на нефтеперерабатывающих предприятиях Бразилии. «Н-биодизель» будет смешиваться с нефтепродуктами непосредственно на нефтеперегонных заводах, в то время как биодизель получается путем 2%-ной добавки растительных масел в солярку на бензозаправках. Производство нового горючего позволит Бразилии экономить до 15% импорта нефтепродуктов - около 250 млн литров солярки, что составит около $145 млн. в год.